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1 引言
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 研究方法
1.3.1 文献资料分析法
1.3.2 实地调研分析法
1.4 研究内容
2 城际快速路景观设计相关概念
2.1 城际快速路
2.1.1 城际快速路的定义
2.1.2 城际快速路的特点
2.1.3 城际快速路的类型
2.2 景观与景观设计
2.3 城际快速路景观
2.4 城际快速路景观构成要素研究
2.4.1 自然要素
2.4.2 人工要素
3 城际快速路景观设计研究相关理论基础
3.1 景观生态学理论研究
3.2 环境美学研究
3.3 边坡植被生态恢复研究
3.4 道路景观视觉特性研究
4 城际快速路景观的基本特性及设计原则
4.1 城际快速路景观基本特性
4.1.1 景观的动视力特性
4.1.2 景观的尺度特性
4.1.3 景观的动态特性
4.2 城际快速路景观设计原则
4.2.1 生态性原则
4.2.2 协调性原则
4.2.3 以人为本原则
4.2.4 节约性原则
5 城际快速路沿线景观设计研究
5.1 快速路景观与交通安全研究
5.1.1 绿化景观对交通安全的影响
5.1.2 交通设施对交通安全的影响
5.1.3 夜间照明对交通安全的影响
5.1.4 小品、广告对交通安全的影响
5.2 城际快速路沿线景观设计研究
5.2.1 快速路两侧景观带设计
5.2.2 中央分车带景观设计
5.2.3 路基边坡景观设计
5.2.4 立交区景观设计
5.2.5 桥梁设施景观设计
5.2.6 夜景观照明设计
5.2.7 道路排水优化设计
5.2.8 附属设施景观设计
6 案例分析--以邯武快速路景观设计为例
6.1 研究项目背景
6.1.1 自然环境概况
6.1.2 资源概况
6.2 规划范围及现状分析
6.2.1 规划范围
6.2.2 现状分析
6.3 设计原则与设计依据
6.3.1 设计依据
6.3.2 设计原则
6.4 总体景观规划设计
6.4.1 设计主题与景观定位
6.4.2 特色景观带划分
6.4.3 景观节点设计
6.4.4 绿化种植设计
6.4.5 道路照明与给排水设计
6.5 案例总结与分析
7 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
附录
参考文献
在读期间发表学术论文
作者简历
致谢
附件