汽车新产品售后评价研究

摘要

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的日益提高，汽车逐渐成为广大人民群众日常关注的重要消费品。为了抢占商机，国内汽车厂商不断推出汽车新产品，从而不断满足顾客需求，实现企业盈利。但由于汽车行业制造工艺复杂、零配件种类繁多、市场需求不断更新等特点，汽车新产品开发项目往往投资大、上马快，效果却常常达不到预期目标，造成国家和企业经济上的浪费以及行车人身安全隐患。
　　为了进行汽车新产品的后评价,本文通过售后跟踪数据对汽车新产品进行后评价，以汽车4S店销售数据库和RFID数据库为出发点，首先应用EXCEL统计工具对汽车新产品的售后数据进行了对比分析，其次利用基于属性重要度的粗糙集方法对问题零部件进行了聚类分析，然后采用改进的质量屋方法对汽车新产品项目的持续改进提出了分析思路与解决方案，最后以某汽车4S店中某车型的销售数据为例，对该评估方案进行了实证研究。

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第一章 绪论

1.1 选题背景

1.2 项目后评价研究的发展及现状

1.3 研究目标、内容及创新点

1.4 研究意义

1.5 研究思路

第二章 相关理论基础

2.1 汽车新产品项目生命周期概述

2.2汽车新产品项目售后跟踪评估的相关理论

2.3 数据分析评价模型的概述

2.4 售后跟踪RFID技术介绍

第三章 汽车新产品售后跟踪数据评估的需求分析

3.1 评估需求分析

3.2 需求分析的基础数据

3.3 各种分析方法的技术支持

第四章 汽车新产品售后跟踪数据的分析与评估

4.1 方案设计

4.2 数据的初步分析

4.3 问题零部件数据的分项追踪

4.4 新车型问题零部件的聚类分析

4.5 应用改进的质量屋进行原因探究

第五章 实证分析

5.1 数据的初步分析

5.2压缩机（408）的分项追踪

5.3 改进方案

第六章 结论

6.1 主要研究成果

6.2后续研究的建议

参考文献

致谢