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周凯;
贵州大学;
燃料电池城市客车; 动力; 系统设计; 能量管理;
机译:两种动力总成和能量管理策略不同的燃料电池混合动力客车的性能比较
机译:基于长度比的神经网络能量管理策略的插电式混合动力城市客车在线控制
机译:基于修正DP的插电式混合动力客车城市公交路线能量管理策略
机译:混合动力燃料电池客车-城市客车的选择
机译:混合动力电动客车牵引驱动系统的研究。
机译:丹麦首批3Emotion燃料电池电动客车投入使用
机译:混合动力燃料电池客车储能系统设计
机译:燃料电池动力模型版本2:启动指南,系统设计和案例研究,建模基于燃料电池的分布式能源系统的电力,热量和氢气。
机译:混合动力电动汽车动力总成的暂态运行能量管理策略
机译:混合动力汽车,即乘用车,其燃料电池单元和存储装置的尺寸设计成使得城市自行车为在公共道路上行驶的汽车提供了官方许可,而在公共道路上完成整个城市自行车需要最大能量的百分之十
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