广西对越边境口岸物流发展思路及对策研究

摘要

在中国一东盟、中越“两廊一圈”区域合作的背景下，广西边境口岸已经成为沟通中国与东盟两大市场的重要桥梁。“一带一路”战略的提出，使作为对外开放门户的广西边境地区面临着成为区域物流枢纽的机遇和挑战。广西对越边境口岸及口岸区域物流的发展，对广西边境市县及整个广西壮族自治区的经济贸易而言具有十分重要的意义。处于中越两国合作与交往的前沿阵地，广西对越边境口岸物流应该如何利用区位优势实现总体有序的规划发展，是个重要的研究课题。但目前国内学者从整体角度对广西边境口岸物流发展进行的研究还不够丰富。因此，本文以广西对越边境口岸物流为出发点，重点研究了符合现实条件的广西边境口岸物流发展的相关问题。
　　本文通过三大主要部分来研究论述，第一部分详细地分析了目前对越边境口岸的物流发展情况、环境，了解发展的现状和需求特点。第二部分进一步对存在问题及制约因素说明阐述，为后文作出发展思路的规划理清方向。第三部分针对广西对越边境口岸物流发展不平衡及缺乏全局性规划的具体现状，借鉴“点—轴”开发理论，阐明广西对越边境口岸物流发展的基本思路，从“点”和“轴线”两个方面对各口岸作出发展布局，为边境口岸物流的发展寻求适合的发展方式;并在最后从物流活动主体的角度给出具体的对策建议，发挥物流主体的主导和促进作用。

目录

声明

摘要

第一章 前言

1．1 选题背景、研究目的和意义

1．1．1 选题背景

1．1．2 研究目的

1．1．3 研究意义

1．2 国内外研究现状

1．3 理论研究基础

1．4 研究方法及创新点

1．4．1 研究方法

1．4．2 创新点

1．5 研究内容及路线

第二章 广西对越边境口岸物流发展现状分析

2．1 广西对越边境口岸概况

2．1．1 对越边境口岸分布

2．1．2 主要口岸概况

2．2 广西对越边境口岸物流发展现状

2．2．1 边境口岸流量

2．2．2 口岸基础设旌

2．2．3 交通基础设施

2．2．4 物流园区建设

2．2．5 国际道路运输

2．3 广西对越边境口岸物流发展环境分析

2．3．1 地理位置优势

2．3．2 区域经济和双边贸易发展现状

2．3．3 政策环境

2．4 边境口岸物流需求分析

第三章 广西对越边境口岸物流发展存在的问题及制约因素

3．1 广西对越边境口岸物流发展存在的问题

3．1．1 口岸物流企业规模小、缺乏合作

3．1．2 物流服务层次低

3．1．3 物流基础设施落后

3．1．4 信息化水平低

3．2 广西对越边境口岸物流发展的制约因素

3．2．1 口岸腹地的经济支撑作用有限

3．2．2 口岸物流缺乏协调管理

3．2．3 口岸竞争合作关系处理不当

3．2．4 国际物流人才的缺乏

第四章 广西对越边境口岸物流的发展思路

4．1 广西对越边境口岸物流发展的目标

4．2 广西对越边境口岸物流发展的总体思路

4．2．1 边境口岸物流的“点—轴”发展思路概述

4．2．2 “点”发展

4．2．3 “轴”发展

第五章 广西对越边境口岸物流发展的对策建议

5．1 发挥政府的统筹规划、协调管理作用

5．1．1 规划物流基础设施建设

5．1．2 完善口岸管理机制

5．1．3 加快电子口岸的建设

5．1．4 加大财税、资金支持

5．2 发挥物流行业协会的组织沟通作用

5．2．1 促进物流标准化

5．2．2 建设口岸物流信息平台

5．3 物流企业自身实力的发展

5．3．1 发展人才培养策略

5．3．2 业务拓展和专业化

5．3．3 物流企业间加强合作

结束语

参考文献

致谢