GIS技术在铁路勘测设计一体化中的应用研究与开发

摘要

在考察中国铁路勘测设计一体化技术发展现状和存在的问题以及GIS技术的特点和应用现状的基础上,提出将GIS技术用于铁路勘测设计一体化是推动铁路勘测设计向更高层次发展的有效途径和必然选择;提出了基于GIS的铁路勘测设计一体化系统的整体解决方案,对系统的设计目标.总体结构和处理流程进行了研究,并对目前的技术基础和需解决的关键技术问题进行了探讨;提出基于GIS的铁路线路设计系统的总体结构和开发模式;在对系统应用环境和多种软件技术深入研究的基础上,结合适合铁路线路设计的地理信息系统的空间数据来源、数据结构特点,提出了空间数据的管理模式、存取途径以及客户端模型,并在VC++程序设计环境下,应用ObjectARX开发工具和COM、ADO等技术开发了相应的数据输入与管理软件系统;系统应用ObjectARX的事件通知机制、容器对象、扩展数据、多文档支持等技术和方法,实现了图形数据与属性数据的集成管理和无缝连接;对基于GIS的铁路选线设计应用分析模型进行研究,开发了基于缓冲区分析、叠置分析等空间拓扑分析的铁路选线影响因素信息提取和地质地层分析等应用分析程序.

目录

文摘

英文文摘

独创性声明

关于论文使用授权的说明

第一章引言

1.1研究的意义

1.2国内外研究动态和趋势

1.3本课题研究的主要内容和方法

第二章铁路工程勘测设计一体化与地理信息系统

2.1铁路工程勘测设计一体化

2.1.1铁路工程勘测设计一体化概念

2.1.2我国铁路勘测设计一体化发展现状与存在的问题

2.2地理信息系统

2.2.1地理信息系统的概念

2.2.2地理信息系统的功能和应用

2.2.3地理信息系统的发展趋势

2.3GIS在铁路勘测设计一体化中的应用

第三章基于GIS的铁路勘测设计一体化系统整体解决方案研究

3.1系统设计目标

3.2系统功能结构与处理流程设计

3.2.1数据采集系统

3.2.2数据处理系统

3.2.3数据库系统

3.2.4各专业CAD系统

3.2.5专业应用模型支撑系统

3.2.6辅助决策系统

3.2.7产品生成与输出系统

3.3系统体系结构设计

3.4系统的实现方法

3.4.1目前的技术基础和存在的问题

3.4.2关键技术和主要研究内容

第四章基于GIS的铁路线路设计系统总体设计

4.1系统的体系结构设计

4.1.1输入管理模块

4.1.2GIS数据库

4.1.3GIS管理与分析

4.1.4线路设计模块

4.1.5成果输出模块

4.2采用的技术手段及开发平台

4.2.1系统的开发方式

4.2.2系统的开发环境

第五章铁路线路设计GIS系统的建立

5.1GIS数据来源

5.2GIS数据库设计

5.2.1数据库总体结构设计

5.2.2属性数据库设计

5.2.3图形数据库设计

5.3空间数据输入设计

5.3.1空间数据库的初始化

5.3.2符号库的建立

5.3.3输入界面设计

5.3.4输入管理设计

第六章铁路线路设计GIS空间数据管理

6.1属性数据与图形数据的互动

6.1.1互查机制

6.1.2状态管理机制

6.1.3事件通知机制

6.2多文档支持的实现

6.2.1概述

6.2.2多文档支持的实现方法

6.3空间数据的查询

6.3.1基于空间特征的查询

6.3.2基于属性特征的查询

第七章基于GIS的铁路选线设计应用分析模型

7.1概述

7.2空间分析

7.2.1叠置分析

7.2.2缓冲区分析

7.2.3空间分析程序编制

7.3铁路选线影响因素信息分析模型

7.3.1概述

7.3.2建立线路带状缓冲区模型

7.3.3空间叠置分析

7.3.4影响信息提取

7.3.5影响信息输出

7.4地层分析

7.4.1勘探孔(坑)柱状图的自动绘制

7.4.2地层划分

7.4.3数据接口自动生成

第八章结论及今后的工作

8.1主要成果

8.2进一步研究的问题

参考文献

致 谢

个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文