声明
摘要
第一章 绪论
1.1 本文研究背景
1.2 研究现状
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.3 本文研究的主要内容
第二章 沥青路面施工关键因素的波动
2.1 施工过程中的主要影响因素分析
2.1.1 影响因素的分析方法
2.1.2 关键影响因素的确定
2.2 AC混合料级配的变异性
2.2.1 AC-13混合料级配的变异性研究
2.2.2 AC-20混合料级配的变异性研究
2.2.3 AC-25混合料级配的变异性研究
2.3 AC混合料沥青含量的变异性
2.3.1 AC-13混合料沥青含量变异性分析
2.3.2 AC-20混合料沥青含量变异性分析
2.3.3 AC-25混合料沥青含量变异性分析
2.4 本章小结
第三章 关键因素对高温稳定性的影响
3.1 研究方案
3.2 级配对高温稳定性的影响
3.2.1 AC-13车辙试验结果及分析
3.2.2 AC-20车辙试验结果及分析
3.2.3 AC-25车辙试验结果及分析
3.3 沥青含量对高温稳定性的影响
3.4 本章小结
第四章 关键因素对水稳定性的影响
4.1 试验方案
4.2 级配对水稳定性的影响
4.2.1 AC-13冻融劈裂试验结果及分析
4.2.2 AC-20冻融劈裂试验结果及分析
4.2.3 AC-25冻融劈裂试验结果及分析
4.3 沥青含量对水稳定性的影响
4.4 本章小结
第五章 关键因素重要性比较研究
5.2 AC-13级配与油石比的关联度分析
5.2.1 动稳定度的关联度分析
5.2.2 冻融劈裂强度比的关联度分析
5.3 AC-20级配与油石比的关联度分析
5.3.1 动稳定度的关联度分析
5.3.2 冻融劈裂强度比的关联度分析
5.4 AC-25级配与油石比的关联度分析
5.4.1 动稳定度的关联度分析
5.4.2 冻融劈裂强度比的关联度分析
5.5 本章小结
第六章 结论及建议
6.1 主要结论
6.2 建议
致谢
参考文献
附录
攻读学位期间发表的论文