高性能彩色微表处开发及性能研究

摘要

随着慢行系统及城市美化的快速发展，彩色路面越来越多地应用于城市非机动车道、景观道路、渠化交通、广场、小区道路等场合，彩色路面相关的新材料、新技术和新工艺不断涌现。本文结合国内外相关研究成果，开发了一种彩色乳化沥青，并以此为胶黏剂配制出了一种彩色微表处，对此材料的路用性能和经济社会效益进行了评价和探讨。
　　近三年，国内彩色铺装主流技术以彩色沥青混凝土为主。但是，经过应用周期观察，彩色沥青混凝土有几个技术瓶颈不能解决，比如、造价偏高、褪色、混合料性能差、后期维护困难等。鉴于此，研究使用于慢行系统、非机动车道彩色铺装需求的技术，能够经济性好、性能稳定、耐久性好、施工快捷、便于推广，是目前绿道建设过程中迫切需要的。
　　彩色微表处的理念来源，即普通微表处和彩色沥青两类技术相结合的升级版。彩色乳化沥青及微表处的研制，既可以作为轻交通、非机动道路彩色化的新材料和新技术，也可以作为彩色沥青混凝土路面的养护工艺之一。较低的造价和施工便捷性，为该技术推广应用具备了基础条件。
　　本文的主要研究内容包括以下几个方面:
　　①彩色乳化沥青的原材料的选择及不同比例配制后的性能分析。
　　彩色乳化沥青的主要原材料离不开基质的彩色沥青、以及乳化剂和改性剂稳定剂等，通过大量试验，对比分析不同原料对彩色乳化沥青的性能参数的影响，从而确定最合理的原材料及用量，并对合成的彩色乳化沥青性能进行评价。
　　②彩色乳化沥青乳化机理及制备工艺。
　　原材料采用基质的彩色沥青，但彩色沥青本身就是人工合成的，所以和常规普通如何沥青的乳化机理完全不同，所以本研究需要对乳化机理和制备工艺分别展开研究。通过对彩色乳化沥青的机理分析，并结合试验，确定了彩色乳化沥青的实验室制备工艺，并对工业化生产进行了初步探讨。
　　③彩色乳化沥青的改性剂选择及性能评价普通彩色乳化沥青的性能不足以制备路用彩色微表处，因此需对其进行改性。采用SBR和水性环氧对彩色乳化沥青进行改性，试验对比两者改性后的性能，确定最佳用量，并对改性后的彩色乳化沥青的主要性能进行评价。
　　④彩色微表处最佳配比确定及性能研究，包括粘聚力、湿轮磨耗、负荷轮粘砂等。
　　用改性彩色乳化沥青制备彩色微表处，并从粘聚力等几个方面对彩色微表处的性能参数进行评价，从而确定彩色微表处的最佳配合比。
　　⑤彩色微表处施工工艺研究及社会效益分析。
　　通过上述试验研究，开发研制的彩色微表处能够满足轻交通或非机动车道路面的彩色化，并作为旧彩色路面的快速修补和维护方案。

目录

声明

摘要

第一章 绪论

1．1 研究提出的背景及意义

1．2 国内外研究现状和发展动态

1．3 本论文的研究内容及技术路线

第二章 改性彩色乳化沥青机理研究及制备

2．1 机制彩色沥青制备

2．2 彩色沥青乳化剂试验选择

2．3 彩色乳化沥青的制备

2．4 改性彩色乳化沥青研究

2．4 本章小结

第三章 微表处混合料设计及性能分析

3．1 彩色微表处配合比设计

3．2 拌和试验

3．3 粘聚力试验

3．4 湿轮磨耗试验

3．5 负荷轮粘砂试验

3．6 本章小结

第四章 施工工艺及社会经济效益分析

4．1 彩色微表处施工设备的选择

4．2 彩色微表处施工设备的改造

4．3 经济及社会效益分析

第五章 结论与展望

5．1 本文主要结论

5．2 进一步的研究与展望

致谢

参考文献