声明
摘要
主要符号注释表
第一章绪论
1．1选题背景及研究意义
1．2 GDI汽油机的发展及面临的问题
1．2．1 GDI汽油机发展过程
1．2．2 GDI汽油机面临的问题
1．3国内外研究现状
1．3．1 GDI汽油机分层混合技术研究现状
1．3．2 GDI汽油机燃烧特性研究现状
1．3．3 GDI汽油机爆震特性研究现状
1．4本文主要研究内容
第二章GDI汽油机三维模型建立及标定
2．1发动机三维仿真模型建立
2．1．1几何模型的建立
2．1．2计算网格划分
2．2计算模型的选取
2．2．1湍流模型
2．2．2喷雾模型
2．2．3壁膜模型
2．2．4燃烧模型
2．2．5爆震模型
2．3初始条件及边界条件
2．4模型标定
2．4．1喷雾模型标定
2．4．2燃烧模型标定
2．5本章小结
第三章二次喷油策略对喷雾及燃烧特性影响研究
3．1第二次喷油时刻对喷雾及燃烧特性的影响
3．1．1第二次喷油时刻对分层混合气形成对比分析
3．1．2第二次喷油时刻对壁面油膜形成的影响
3．1．3第二次喷油时刻对燃烧特性的影响研究
3．2喷油比例对喷雾及燃烧特性的影响
3．2．1喷油比例对分层混合气形成对比分析
3．2．2喷油比例对改善壁面油膜特性探究
3．2．3喷油比例对燃烧特性的影响
3．3本章小结
第四章三次喷油策略对喷雾及燃烧特·l生影响研究
4．1．1第二次喷油时刻对分层混合气形成对比分析
4．1．2第二次喷油时刻对改善壁面油膜特性探究
4．1．3第二次喷油时刻对燃烧特性影响
4．2三次喷油比例对混合气形成及燃烧特性影响
4．2．1三次喷油比例对分层混合气形成对比分析
4．2．2三次喷油比例对改善壁面油膜特性的探究
4．2．3三次喷油比例对燃烧特性的影响
4．3喷油次数对喷雾及燃烧特性影响
4．3．1喷油次数对分层混合气形成对比分析
4．3．2喷油次数对改善壁面油膜特性的探究
4．3．3喷油次数对燃烧特性的影响
4．3．4多次喷油策略抑制爆震倾向分析
4．4本章小结
第五章不同工况喷油参数控制策略优化研究
5．1低转速小负荷喷油策略优化研究
5．2中低转速中等负荷喷油策略优化研究
5．3中高转速大负荷喷油策略优化研究
5．4本章小结
第六章总结与展望
6．1全文总结
6．2展望
致谢
参考文献
在学期间发表的论文和取得的学术成果
