京丰燃气电厂M701F联合循环机组蒸汽系统性能优化

摘要

本文根据总能系统的理论,以京丰燃气-蒸汽联合循环电站为对象,为使联合循环电站达到较高的效率进行了优化分析。本文的研究主要集中在以下几个方面: 1)分析了联合循环中影响整体性能的主要因素,对联合循环的整体配套原则进行研究,使联合循环在整体上实现了最佳的配置,同时对京丰燃气电厂的整体配置进行了实例分析。 2)在燃机选定的情况下,蒸汽系统的优化对提高整个联合循环的效率至关重要,本文进行了余热锅炉与联合循环的性能关联分析,建立蒸汽系统的优化模型。 3)根据建立的模型对京丰燃气电厂的三压再热蒸汽系统进行了优化,分析了各个参数变化对底循环效率的影响,得出了最佳的蒸汽参数,并将电厂设计工况下的实际运行参数与优化结果进行了比较分析。

目录

第一章 绪论

1.1 课题产生的背景

1.2 联合循环在国内外的发展

1.3 联合循环中影响其性能的关键因素

1.3.1 余热锅炉的特点

1.3.2 余热锅炉的分类

1.4 余热锅炉的系统性能和研究情况

1.4.1 余热锅炉的汽水系统及影响其性能的关键

1.4.2 余热锅炉系统性能研究的意义

1.4.3 余热锅炉性能研究的现状

1.5 论文研究的主要目的

1.5.1 论文研究的主要目的

1.5.2 论文研究的主要内容

第二章 联合循环整体配套研究

2.1 燃气－蒸汽联合循环发电原理与类型

2.1.1 燃气－蒸汽联合循环发电原理

2.1.2 燃气－蒸汽联合循环的类型

2.1.3 联合循环系统的组成

2.2 联合循环的整体配套原则

2.2.1 燃气轮机的选型

2.2.2 余热锅炉及其蒸汽系统的选择

2.2.3 轴系的配置选择

2.3 京丰燃气电厂整体配置实例分析

第三章 联合循环整体系统优化模型的建立

3.1 优化设计原则

3.2 蒸汽系统与联合循环整体性能关联的理论模型

3.2.1 联合循环中的热力限制条件

3.2.2 余热锅炉热效率与联合循环热效率的关联分析

3.3 余热锅炉设计工况下的优化模型

3.3.1 模块热平衡方程

3.3.2 模块中影响余热锅炉效率的主要因素

3.3.3 模型中余热锅炉的设计要点

3.4 汽机设计工况下的优化模型

3.4.1 蒸汽轮机优化设计的原则

3.4.2 蒸汽轮机做功

第四章 京丰燃气电厂 M701F 机组蒸汽系统性能优化实例

4.1 京丰燃气电厂联合循环机组简介

4.2 技术条件和设计工况的选取

4.2.1 环境温度和湿度

4.2.2 机组燃料

4.2.3 余热锅炉进口烟气条件

4.3 京丰燃气电厂 M701F 机组三压再热汽水系统性能优

4.3.1 三压再热汽水系统流程

4.3.2 优化的热工模型

4.3.3 优化的目标函数和约束条件

4.3.4 具体计算条件

4.3.5 优化结果和分析

第五章 结论与展望

5.1 主要的工作和结论

5.2 论文中存在的主要问题

5.3 对余热锅炉技术的展望和今后工作的建议

参考文献

致谢

在学期间发表论文和参加科研情况