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【6h】

多装配线生产车间人力资源优化配置方法及支持系统研究

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文摘

英文文摘

声明

1 绪 论

1.1论文的选题背景和意义

1.1.1论文研究背景

1.1.2论文研究意义

1.2国内外相关研究现状及总结

1.2.1国内外相关研究现状

1.2.2国内外研究现状总结

1.3论文选题的来源和目的

1.3.1论文选题来源

1.3.2论文研究目的

1.4论文研究内容及安排

1.5本章小结

2多装配线车间人力资源优化配置方法研究

2.1多装配线车间人力资源优化配置方法的需求分析

2.1.1多装配线车间人力资源配置的特点和问题

2.1.2多装配线车间人力资源优化配置方法的需求分析

2.2多装配线车间人力资源优化配置模型的建立

2.3多装配线车间人力资源优化配置模型的求解

2.4实例分析

2.5本章小结

3多装配线车间人力资源优化配置支持系统研究

3.1多装配线车间人力资源优化配置支持系统的需求分析

3.2多装配线车间人力资源优化配置支持系统的体系结构

3.3多装配线车间人力资源优化配置支持系统的功能体系

3.4多装配线车间人力资源优化配置支持系统的运行模式

3.5多装配线车间人力资源优化配置支持系统的部分关键技术

3.5.1基于多功能交互式信息终端的车间人力资源信息实时交互技术

3.5.2基于模糊综合评估的员工技能研究

3.5.3车间生产约束条件数据库

3.5.4基于UML的系统设计

3.6本章小结

4应用案例

4.1南方英特空调多装配线车间人力资源管理的现状与需求

4.2南方英特空调多装配车间人力资源优化配置支持系统的业务流程分析

4.3南方英特空调多装配线车间人力资源优化配置支持系统的应用

4.4南方英特空调多装配线车间人力资源优化配置支持系统的应用效果

4.5本章小结

5结 论

致 谢

参考文献

附录

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摘要

多生产任务驱动下多装配线车间人力资源管理过程中存在着动态配置困难和匹配性差等问题。如何高效配置企业装配车间人力资源、优化匹配操作工人和生产工位,已成为广大装配型制造企业迫切需要解决的问题之一。本文以多装配线生产车间为研究对象,结合MES在车间中的推广应用,对多装配线生产车间人力资源优化配置方法及支持系统进行了研究。
   本文在分析多装配线生产车间人力资源管理的特点及优化配置需求的基础上,构建一种基于车间员工实时技能矩阵的多装配线车间入力资源优化配置方法,并对该方法的模型建立和求解过程进行了研究。
   基于上述方法,结合MES的思想和理念,提出一种多装配线车间人力资源优化配置支持系统;建立多装配线车间人力资源优化配置支持系统的体系结构、功能结构和运行模式;并对基于多功能交互式信息终端的车间人力资源信息实时交互技术、基于模糊综合评估的员工技能、车间生产约束条件数据库的建立和基于UML的系统设计等系统实现的部分关键技术进行研究。
   最后,针对重庆某车用空调企业多装配线生产车间人力资源管理的实际情况与需求,设计和开发一套多装配线车间人力资源优化配置支持系统,并将其应用于该企业装配线车间生产管理实践中,取得较好应用效果。

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