Pour l’entretien durable des routes en hiver : Le développement de la technique du revêtement brisant la glace

摘要

Ces derniers temps, la prise de conscience croissante des changementsrnclimatiques globaux a changé la demande de revêtement bitumineux. Lesrnphénomènes météorologiques extrêmes dévaste les infrastructures de transport,rnd’autant que le budget pour l’entretien diminue en raison de l’environnementrnfinancier d’aujourd’hui. De plus, en ce qui concerne les routes en hiver, lerndispositif traditionnel d’antigivrage utilisant des produits chimiques comme le selrna tendance à montrer les médiocres performances avec le temps. L’entretienrnhivernal des routes est donc un défi important sur le plan de la viabilité et larnsécurité routière. Pour s’attaquer à ce problème du point de vue du revêtement,rnla technique du revêtement brisant la glace a été développée. Son objectif estrnd’obtenir des avantages suivants : la prévention de la formation de glace sur lesrnroutes, l'atténuation des impacts environnementaux, et la réduction desrnaccidents de la circulation. Cet article décrit les impacts concrets de la techniquerndu revêtement brisant la glace sur l'environnement à travers son développementrnet son application, et les conclusions suivantes ont ete tirées de cette étude :rnquant au niveau de service, les essais en laboratoire et de chantier montrentrnque toutes les glaces qui se forment sur la chaussée de route sont efficacementrnbroyées grâce à la flexion des granulats de caoutchouc cylindrés à la surface. Larnpossibilité de réduire les accidents de la circulation par cette technique a étérnégalement démontrée à partir de l’application sur le terrain. Concernant lesrnconsidérations pratiques, la simulation numérique à l’aide de l'analyse parrnéléments finis explique le mécanisme de la rupture de la couche de glace et lesrndétails de conception, tels que la quantité appropriée des granulats derncaoutchouc à utiliser. En ce qui concerne l'atténuation des impactsrnenvironnementaux, les études de surveillance sur le terrain révéle que lernrevêtement brisant la glace maintient la chaussée de route en bon état dernfonctionnement même après trois ans. Et il peut être utile pour atténuer lesrndommages environnementaux parce qu’on n’utilise pas de substancesrnchimiques sur la chaussée de route.