School of Transportation Engineering, Tongji University, Shanghai, China;
机译:基于优化的两级模糊控制方案,城市交通信号在四相信号交叉处时机
机译:基于交通紧急度的交通信号两阶段模糊逻辑控制方法
机译:PARAMICS微观交通模拟模型的校准协议:神经模糊方法的应用
机译:城市交通信号两阶段组合模糊控制和PARAMICS仿真
机译:智能城市:交通信号控制系统,用于减少城市环境中交通拥堵的影响 
机译:空中交通控制模拟中的潜在记忆:外部辅助信号何时采取行动
机译:拥挤城市交通网络的基于模拟的流量信号控制
机译:基于多智能体神经模糊动脉交通信号控制系统的开发与评估2。技术部门。 2006年9月至2007年9月