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【24h】

鉄道架線柱に用いるシリコーンゴム充填基礎の復元力特性のモデル化

机译:铁路架空柱用硅橡胶填充地基恢复力特性的建模。

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摘要

大地震時に高架橋や橋梁上の鉄道架線柱(以下,電化柱)が,橋構造物の応答による加振入力の増幅や共振により折損が生じて倒壊し,復旧に大きな障害となった事例が報告されている.電化柱の耐震性向上のため,電化柱基礎にシリコーンゴムを充填する対策が検討されている.本研究ではシリコーンゴム充填基礎を用いた電化柱の地震時応答を予測するために必要となる,復元力モデルの構築について検討した.
机译:据报道,由于桥梁结构的响应,振动输入的放大和共振导致高架桥和桥梁上的高架接触极(以下称为电气化极)坍塌,并在大地震中坍塌,这是修复的主要障碍。已经完成。为了提高带电柱的抗震性,正在研究用硅橡胶填充带电柱基础的措施。在这项研究中,我们研究了恢复力模型的构建,这对于使用硅橡胶填充基础预测带电柱的地震响应是必要的。

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