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Brake Squeal Simulation Based on Complex Eigenvalue Extraction

机译:基于复特征值提取的制动尖叫仿真

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摘要

This paper presents numerical studies of frictioninduced instabilities of brake systems based on complex mode analysis. The complex eigenvalue extraction is performed at a deformed configuration; thus, nonlinear effects are taken into account in the modal analysis. It is found that the inclusion of nonlinear effects have a significant influence on the brake squeal predictions.
机译:本文介绍了基于复杂模式分析的制动系统摩擦引起的不稳定性的数值研究。复杂特征值提取是在变形的配置下执行的;因此,在模态分析中考虑了非线性效应。发现非线性效应的影响对制动尖叫的预测有重大影响。

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