Department of Civil Engineering,Xiamen University,Xiamen,Fujian,P.R.China;
Department of Civil Engineering,Xiamen University,Xiamen,Fujian,P.R.China;
Department of Civil and Environmental Engineering,The Hong Kong Polytechnic University,Hung Hom,Kowloon,Hong Kong,P.R.China;
Department of Civil Engineering,Xiamen University,Xiamen,Fujian,P.R.China;
Stress influence line; long-span bridges; information fusion; evidence theory; damage detection;
机译:基于应力影响线和信息融合技术的大跨度桥梁损伤定位
机译:基于多元统计技术的基于振动的损伤检测:在大跨度拱桥中的应用
机译:大跨度斜拉桥中局部缆索损伤的局部定位和定量分析
机译:通过集成应力影响线和信息融合技术造成长跨度桥梁的损伤定位
机译:超大跨度桥梁气动弹性分析的降阶建模技术。
机译:通过使用本地扰动的动态平衡和数据融合技术鲁棒基线无损坏定位
机译:基于应力影响线和信息融合技术的大跨度桥梁损伤定位
机译:陶瓷中的局部冲击损伤。 a.玻璃中的局部冲击损坏。 B.受压力成员的局部撞击伤害。