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【24h】

EV モデル構築と道路モデルにクロソイドモデルを用いた場合のエネルギー損失削減効果に関する評価

机译:EV模型建设与道路模型中使用Crouchoid模型时的能量损失减少效果评估

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摘要

本稿では車両が道路から受ける走行抵抗についてそれぞれ定式化しSimulink を用いてモデルを作成し,走行時にかかる負荷の明確化を行った.そして,作成した走行モデルを使用し, 道路上の座標を直線で結び作成したマップと、そのマップを近似し,円弧とクロソイドで表現したマップとで,走行時に生じる走行抵抗と消費エネルギーの比較を行い,クロソイドマップの有効性を検証した.
机译:在本文中,车辆是关于从道路接收的行驶阻力 使用simulink创建模型并运行时运行时 我们澄清了负荷。 并创建了运行模型 使用的地图,在路上创建坐标,直线, 地图是近似的,并且由弧和横向表示的地图, 旅行期间产生的旅行抵抗与能耗的比较 验证了面部孔隙地图的有效性。

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