府領第一橋梁の損傷メカニズムの検討

摘要

熊本地震においては高速道路を跨ぐロッキング橋脚を中心に，橋軸直角方向への移動や桁移動に伴う落橋が生じている。ロッキング橋脚の柱の上下端にはピボット支承が用いられているが，大規模地震時におけるピボット支承の複雑な挙動については十分考慮する必要がある。そこで本論文では，まず熊本地震におけるロッキング橋脚の代表的損傷例として府領第一橋梁の損傷状況を明らかにする。ついで破壊状況から損傷メカニズムを推定する。最後に動的解析により被害メカニズムを解析的に再現する。