Fuzzy logic control; Ride comfort; Vehicle dynamics; Active suspension system; Secondary suspension system; 3-DOF; Quarter-car Suspension model; International Organisation for Standardization (ISO); Whole-Body Vibrations; R.m.s accelerations;
机译:2个自由度四分之一四轮驱动汽车的被动和液压主动悬架系统对乘坐舒适性的实验分析
机译:基于自适应神经模糊推理系统的超扭转滑模控制乘坐乘客身体生物动力学的乘客身体体力学舒适分析
机译:基于自适应神经模糊推理系统的超扭转滑模控制乘坐乘客身体生物动力学的乘客身体体力学舒适分析
机译:三自由度四分之一汽车的主动悬架系统,使用模糊逻辑控制,以提高乘坐舒适性
机译:气动主动式座椅悬架的测试,控制和建模以及乘坐舒适性评估。
机译:具有粒子群优化和模糊逻辑控制的半主动悬架系统性能分析。
机译:使用主动悬架系统乘坐非线性全车的舒适性能,具有主动干扰抑制控制和输入去耦变换