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振動式八木·宇田アンテナを駆動するMEMSアクチュエータの設計

机译:振动型Yagi-UDA天线的MEMS执行器设计

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摘要

現在日本は65歳以上の高齢者が総人口の21%以上という超高齢化社会である。高齢者の移動手段として公共交通機関が行き届いていない地域においては自家用車がその重要な役割を果たしているが、高齢者は判断速度が遅く、体力もないため、ヒューマンエラーによる事故に巻き込まれやすいという問題が顕然化している。このため、自動車産業に安全安心なシステムの実現が強く求められている。車両衝突事故防止のための車載用レーダはこのようなシステムを実現するための一つの重要な技術であり、近年ミリ波帯のアンテナが注目されている。ミリ波は、100m程度の距離において、雨や霧等の環境の影響をあまり受けないということで車間距離を感知するレーダとして非常に有用である。また、ミリ波は非常に大きな情報量を伝送することができるため、比較的短距離の無線アクセス通信や画像伝送システム、簡易無線等にも利用することができる。一方、ミリ波は、電波の直進性が高いために、広範囲の検知を行うのに電波を走査する必要がある。しかし、従来の機械式走査型アンテナは構造が大型かつ複雑で、走査速度が遅いという問題をもっていた。例えば車載レーダに適用した場合、走査角度が5度程度と狭い角度の走査に制限されていた。
机译:目前,日本是老人的超老龄化社会,65岁以上总人口的21%以上的年龄。虽然私家车起着领域发挥重要作用,其中的公共交通并不像移动老年人的一种手段可见,老年人由于人为错误具有较慢的判断,没有体力,所以他们很容易涉足事故的问题是正在进行中。出于这个原因,安全和可靠的系统实现对汽车行业有强烈的需求。一种车载雷达防止车辆碰撞事故的是实施这种系统一个重要的技术,并在最近几年的毫米波天线已引起人们的重视。毫米波雷达作为这个意义上车辆间的距离,因为他们不接受环境,如雨雾约100米的距离的影响是非常有用的。另外,由于毫米波能够发送非常大的信息量,它可用于无线接入通信和图象传输系统中,图像传输系统,简单的无线电,相对短的距离的等。在另一方面,毫米波需要扫描无线电波,因为无线电波的高精馏的执行各种检测。然而,传统的机械扫描天线有一个问题,即,结构是大而复杂,并且扫描速度慢。例如,当施加到车载雷达,扫描角被限制在5度和窄角扫描。

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