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エアロゾルライダー比計測のための高スぺクトル分解能ライダーの製作

机译:生产高光谱分辨率骑手,用于气溶胶骑手比率测量

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摘要

大気中に浮遊する微小な粒子であるエアロゾルは、太陽放射の散乱、吸収および雲の凝結核としての働きを通じて気候に影響を与えるため、地球の放射収支における大きな不確定要因である。また、エアロゾルが人体に及ぼす影響も指摘されているが、その効果はエアロゾルの性質に大きく依存する。エアロゾル観測の有効な手法の一つにライダー(Lidar)を用いた観測が挙げられる。ライダーにより得られた信号を解析する際、エアロゾルのライダー比S_1 (=消散係数/後方散乱係数)を仮定して解析を行う必要がある。海洋性のエアロゾルのS_1は約25sr、大陸性のものでは約50srという値を取ることが知られているが、実際の大気中では多様なエアロゾルが混在しているため、S_1は約10~100srという幅広い値をもつ。そのため、S_1は正しく仮定しなければ、その推定誤差に起因して解析結果にも無視できない誤差が生じる。
机译:漂浮在大气中的微小颗粒的气溶胶是地球紧急余额中的主要不确定因素,因为它通过散射,吸收和太阳辐射云的功能影响了气候。此外,虽然也指出了气溶胶对人体对人体的影响,但其效果主要取决于气溶胶的性质。使用骑车者(LIDAR)观察观察到气溶胶观察的有效方法之一。在分析骑车者获得的信号时,需要分析气溶胶骑手比S_1(=耗散系数/反向散射系数)。由于海洋气溶胶的S_1约为25sR和约50sr,所以已知的是约50sr的值,但S_1约为10至100 sr,因为各种气溶胶在实际气氛中混合。有很多值。因此,如果没有正确假设S_1,由于其估计误差,在分析结果中不能忽略错误。

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