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【24h】

新幹線PRC 桁における共振動現象発生原因について

机译:关于泉南中华人民共和国数字谐振现象的发生原因

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摘要

本稿では,一部の桁のみで共振が生じている原因について調査した結果について述べた.調査を行った2橋では,コンクリートの弾性係数,圧縮強度,非構造部材との一体性および緊張力といった個体差に明確な違いはなく,曲げひび割れの発生状況に影響を及ぼす有意な差は無かった.しかしながら,作用力の影響を検証した結果,複線同時載荷の頻度は桁によって大きく異なっており,この違いが同じ標準設計を適用した桁でも共振する桁と共振しない桁が存在する原因となっていると考えられる.
机译:在本文中,我们讨论了只有一些数字调查共振原因的结果。两次调查在桥梁中,弹性模量明显差异,混凝土压缩强度,抗压强度,均匀性和张力没有显着的差异,影响弯曲裂缝的发生。但是,核实劳动力的影响结果,取决于数字的双线同时加载的频率在很大程度上不同,并且这种差异是应用相同标准设计的数字据认为是没有与谐振数字共鸣的数字。

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