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我が国造船所における歪防止?歪取り工法に関する調査研究

机译:日本应变预防方法调查研究

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摘要

日本船舶海洋工学会(以下で学会と略する)建造革新 研究会2015~2016 年期WG1(以下でWG1 と略する) は,2015 年6 月~2016 年5 月に歪抑制方法(補強,拘 束,施工順序,ステージ毎施工範囲の選択)の高度化と 歪取り作業の効率化,新技術の有効性評価に関する調査 研究を目的としたWG 活動を実施した.調査研究はWG 参加造船所6 社の自己資金で実施したが,WG1 が日本 船舶海洋工学会2016 年度調査研究事業に申請した「船 体薄板構造の溶接変形除去作業の最適化」が採択され, 学会から補助金1,036 千円の交付を得たので,自己資金 による活動では実施が困難な内容も加えて調査研究を推 進した.本報では上記調査研究の概要を報告する.
机译:Nippon船舶协会(以下简称缩写为学术社会)建筑皮革新研究组2015-2016 WG1(缩写为WG1),2015年6月 - 2016年5月(强化,加固)我们开展了针对调查研究的WG活动捆绑,施工秩序,阶段基础选择的构建与应变加工效率,以及新技术的评价。虽然调查研究是由WG参与者的六个自筹资费进行的,但WG1申请了应用于日本船舶海洋工程师2016年调查研究项目协会的“船舶体变形结构的焊接变形去除工作”。当我们得到补助从学术社会拨款1,036万日元,我们已经为自筹资费增加了研究和研究的研究。在本报告中,我们将概述上述调查研究。

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