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【24h】

ドライビングシミュレータを用いた自動運転隊列走行トラックのドライバ行動解析-エネルギーITS推進事業における自動運転·隊列走行の開発

机译:自动驾驶员铁路车驾驶员行为分析,采用驾驶模拟器开发的自动驾驶和封装在能源中的推广项目

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摘要

トラックによる自動運転隊列走行の技術開発「エネルギーITSプロジェクト」の一環として,自動運転隊列走行に対するドライバの受容性およびその役割など,ヒューマンファクタに関する側面の検討も重要な課題として進めてきた.特に,隊列形成および離脱時には,ドライバは通常の運転よりも複雑な操作を行う必要があり,その操作性とヒューマンマシンインターフェース(HM)を評価する必要がある.これら検証には,ドライバにとって危険が多少なりとも伴う実験となることから,より安全に実験を行うため,トラックドライビングシミュレータ(以下DS)を活用した.実車用のヒューマンマシンインターフェース(以下HMI)をDSに設置し,ドライバがHMI提示情報の必要性と提案したHMI装置の優先順位の評価を行い,その結果を実車のデモンストレーション走行に反映させる.
机译:通过“能源ITS工程”,司机对自动驾驶柱和其作用的检查,它的作用,人为因素等方面的考试曲目作为公司的部分自动驾驶多个运行的技术发展也已提前为重要问题。特别地,在形成和分离期间,驾驶员需要执行比正常操作更复杂的操作,这需要评估其可操作性和人机界面(HM)。这些验证利用卡车驾驶模拟器(DS)进行更安全的实验实验,因为驾驶员有点危险。用于真实车辆的人机界面(以下称为HMI)安装在DS中,并且驾驶员评估了对HMI呈现信息的需求和所提出的HMI设备的优先级,并反映了实际车辆的示范行程的结果。

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