商業地における回遊経路のネットワーク形成に関する研究: 姫路北駅前周辺整備計画におけるケーススタディ

摘要

都市計画用語で「回遊」とはパスの有機的な結びつきがある空間を回遊空間と呼hでいる。このような回遊空間を今後、商業地における各店舗が創出する空地をパスとして活用し、街区を通り抜けできるようにネットヮーク形成することはできないだろうか。民間地に創出された半公共空間が新たな動線として物理的に経路選択の数を増加させ、回遊性を向上させるものとして期待できるのではないかと考えられる。