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航空機LiDAR データの領域ベース認識分類に関する研究(第4報)-領域判定基準の改善による建物認識の精度向上

机译:通过改进区域确定标准,基于飞机激光雷达数据(第4次报告)改进建筑识别的地区识别分类研究

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摘要

近年,航空機搭載型レーザープロファイラーにより,地表面を高密度·高速に測定するLiDAR(Light Detection and Ranging) 技術が発達し,その測定データが,防災や環境調査など様々な分野で幅広く使用されるようになった.しかし,計測された地表面の点群データを,建物や植生,地面へと分類する作業は,熟練者によって時間とコストをかけて行われているのが実情であり,分類の自動化が求められている.すでにこの自動化の研究例として[1,2]などがあるが,これらは高密度(8~15 点/m~2)な点群を使用している.一方,日本で計測されるLiDAR データは点の密度が1~2 点/m~2 と低いものがほとhどで,[1,2]のような既存研究を適用する事が難しい.そこで本研究では,低密度なLiDAR の点群データからでも,領域ベースの地物の認識分類ができるアルゴリズムの開発を目的とする.前報[3]では領域の「平坦さ」および「境界形状」を用いた建物判定を行ったが,一部の平坦とは言えない建物や単純な長方形ではない建物が検出できない問題があった.そこで本報では,点特徴量計算と,領域境界形状判定,領域平坦さ判定を改善し,建物認識精度の向上を行った結果を報告する.
机译:近年来,利用基于飞机的激光分析器,LIDAR(光检测和测距)技术,用于测量具有高密度和高速的地面,其测量数据广泛应用于灾害预防和环境调查等各种领域。变成了。然而,它是将测量地面的点云数据分类为建筑物,植被和地面的实际情况,通过技术人员的时间和成本进行,并且需要分类自动化。ING。作为这种自动化研究的示例,存在[1,2]等,但这些使用高密度(8至15点/ m 2 2)点组。另一方面,日本测量的LIDAR数据难以应用现有的研究,例如[1,2],具有1至2点/ m 2 2和低点密度。因此,在本研究中,我们的目标是开发一种算法,即使来自低密度LIDAR点云数据,也可以识别基于区域的字段。在上一个报告[3]中,建立了在该地区的“平整度”和“边界形状”的建筑判断,但是一个问题是一个不是建筑物的建筑物或一个简单的矩形,这不是一个不能的简单矩形被说是一部分的一部分是无法检测到的问题。因此,在本报告中,提高了点特征量计算,区域边界形状确定,提高了区域平坦度确定,并且报道了提高建筑识别精度的结果。

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