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マイルド浸炭用低合金鋼MSB20の開発

机译:低合金钢MSB20进行轻度渗碳的研制

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摘要

環境問題として地球温暖化はCO_2などの温室効果ガスによって引き起こされ、自動車からの排出が全体の約2割を占めていることから、より低燃費な製品の開発が重要となる。アイシン·エィ·ダブリュでは小型·軽量なオートマチックトランスミッションを商品化してきた。それに伴い部品もサイズダウンするため、強度を左右する材料と熱処理の依存性が増大している。その為、かつては炭素鋼を使った高周波焼入れからCr·Moなどのレアメタルを含む合金鋼を使ったガス浸炭焼入れへと切り替わってきた。しかし、近年レアメタルは価格高騰や産出地域の偏在等の理由から、今後の安定供給について危機感が高まりつつある。本稿ではマイルド浸炭プロセス用に最適設計したレアメタル低減鋼について解説する。
机译:作为环境问题,全球变暖是由Co_2等温室气体引起的,汽车排放量占总占总燃油效率的20%。 Aisin E-Dubli商业化了一个小巧轻便的自动变速箱。除此之外,由于部件也设定为尺寸,因此增加了影响强度的材料和热处理的依赖性。因此,它已经通过使用碳钢的高频淬火,使用含有稀有金属的合金钢渗碳和淬火的气体渗碳和淬火。然而,近年来,由于价格和生产区域的价格和地区,罕见的金属罕见的金属增加危机。在本文中,我们描述了最佳地设计用于温和渗碳过程的稀有金属低凹陷。

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