光トポグラフィを活用した鉄道車両用腰掛の座り心地評価試験

摘要

列車の乗り心地などの鉄道車両の快適性を評価する際には，アンケートによる主観評価だけでなく，心拍数や発汗量，筋電位などの被験者の生体計測データを組み合わせて評価の妥当性を高めることが好ましい.しかしながら，乗り心地評価などにおいては列車走行中の定量的なデータの取得は難しいとされ，これまでに実施されている例は少ない.一方，生体反応の計測により人間がどう感じているか把握を試みる研究が行われており，脳科学の分野では，「光トポグラフィ」の技術を用いて脳の活動状況を計測することで，「脳活動の見える化」が進hでいる.筆者らは，列車の快適性を主観評価と併せて評価する手法として，光トポグラフィの活用性を探るため，振動環境下での脳活動の計測を行い，振動乗り心地評価への適用可能性を検討してきた.その中で，車両振動を模擬した乗り心地試験装置の環境下でもリアルタイムで脳活動を計測することができ，車両振動と気分の悪化傾向に相関があること，被験者が感じるストレスを指標化したストレス脳指標によって，乗り心地の快·不快を判定できる可能性があることから，脳活動計測により振動乗り心地が評価できる可能性を見出した.