An optimization of Vehicle Frontal System Design for Pedestrian Safety

机译：行人安全车辆正面系统设计优化

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As people paying more attention to the automotive safety performance, the car manufacturers bring steady improvement in the pedestrian protection of vehicle. This paper contains a new type of energy absorber used for lower leg-form impact by concept design method through MADYMO (Mathematical Dynamic Model). Finally it is validated by full FE analysis. This new type of energy absorber can improve the performance of lower leg-form impact; also provide a design reference for vehicle's frontal system design.

机译：随着人们更多地关注汽车安全性能，汽车制造商对车辆行人保护带来了稳定的改善。本文含有新型的能量吸收器，用于通过MADYMO（数学动态模型）由概念设计方法用于较低的腿部冲击。最后，通过完整的FE分析验证。这种新型的能量吸收器可以提高腿部撞击的性能;还为车辆的正面系统设计提供了一种设计参考。

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来源
《International Conference on Manufacturing Engineering and Process》|2012年||共6页
会议地点
作者
Weiguo Liu; Tao Yu; Han Fang; Frank Zhao; Qingkai Han;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类 TB3-53;
关键词
Pedestrian Safety; Energy absorber; Safety;

机译：行人安全;能源吸收剂;安全;

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