Cylinder heads; Diesel engines; Direct injection; Engine design;
机译:基于主成分分析的CRDI柴油机重构缸内压力实时燃烧控制
机译:结构优化的重型柴油机缸盖设计的开发,可在250 bar的峰值气缸压力下运行
机译:在CRDI柴油机中使用气缸压力测量进行燃烧定相控制的方法
机译:用于高性能3缸CRDI EURO-V柴油发动机的气缸头的设计/分析和开发,高燃烧压力为200巴
机译:用于内燃机分析的缸内压力记录系统的设计,构造和验证。
机译:关于6.8L6缸Tier II柴油发动机的燃烧性能和排放的数据
机译:在柴油机燃烧分析中自适应确定截止频率以过滤缸内压力