机译:怠速期间通过气缸停用和灵活的气门致动为压燃式发动机提供省油的排气热管理
机译:高效的内燃机热管理的鲁棒模型预测控制
机译:一种用于车辆热管理的新建模方法:多态概念导致定义基本元素,这些基本元素允许对引擎中的热瞬态现象进行建模
机译:发动机舱中的热管理,以有效地在后发动机车辆上工作
机译:利用可变气门致动提高柴油机的燃油效率和后处理热管理
机译:利用热稳定的高效体积吸收太阳能热平台-由废机油制造的太阳能选择性纳米流体
机译:非参数敏感性分析的工业车辆发动机舱热管理方法
机译:通过主动流量控制对天然气发动机后处理进行节能热管理