机译:柴油机气路系统的涡轮增压器和歧管动力学非线性前馈控制器设计
机译:柴油机可变几何涡轮增压器中基于内部模型控制的增压压力控制器的基于模型的增益调度策略
机译:自由度
机译:考虑涡轮增压器和歧管的动态的柴油机航空路径系统的两度自由度控制器设计
机译:海拔高度对重型柴油发动机涡轮增压器性能参数的影响:实验和GT功率建模。
机译:柴油机涡轮增压器性能下降评估方法
机译:通过优化模型参数以捕获非线性系统动力学,对具有可变几何形状涡轮增压器和废气再循环的柴油发动机进行建模