机译:使用PIV测量确定缸内流场对DISI发动机分层燃烧的作用
机译:使用高速粒子图像测速仪测量缸内发动机流量的循环变异性
机译:使用CFD分析和实验研究,进气歧管设计对转换为LPG气体燃料的客车柴油发动机的缸内流量和发动机性能的影响
机译:高速3D测量进气压力对缸内流动缸内流动的影响
机译:进气口产生的湍流的LDA和CTA缸内测量,用于围绕位于中心的阀门稳定流动。
机译:基于TDNN的发动机轴速度谱估计轴速度谱表示
机译:通过减少进气门升程和持续时间来控制无节流的均匀DISI发动机:缸内流量和充气形成的研究