【24h】

A Self-adaptive Fan Clutch for Automobile

机译:汽车自适应风扇离合器

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摘要

This paper presents a self-adaptive fan clutch for automotive application using MR fluid and SMA. Based on Bingham model, the equation of transmission torque developed by the MR fluid for fan clutch is derived. A SMA spring actuator is designed to control the angular velocity of the fan clutch. The characteristic of output angular velocity is studied in detail. The results indicate that, the change of temperatures has a tremendous influence on the output angular velocity characteristic of the fan clutch, and output angular velocity of the fan clutch can meets the demand of engine cooling fan satisfactorily.
机译:本文介绍了一种用于使用MR液和SMA的汽车应用的自适应风扇离合器。基于Bingham模型,推导了由风扇离合器的MR流体开发的传动扭矩的方程。 SMA弹簧致动器设计用于控制风扇离合器的角速度。详细研究了输出角速度的特征。结果表明,温度的变化对风扇离合器的输出角速度有巨大影响,并且风扇离合器的输出角速度可以满足发动机冷却风扇的需求令人满意。

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