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【24h】

機械学習による着陸使用滑走路の予測

机译:机器学习预测着陆跑道

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摘要

今後導入が検討されている,時間を基準とした航空交 通管理をより効率よく運用するためには,より早い段階 での到着時刻の指定が望ましい.特に羽田空港に西方面 から到着する交通流においては,着陸滑走路の違いによ って飛行時間が約9 分異なる.効率の良い運航のために は,このような着陸滑走路による飛行時間の差を考慮し た到着時刻の予測が必要となる.本研究では,気象予報 と任意のパラメータにより予測の可能なサポートベク ターマシン(SVM)を用いて羽田空港における使用滑走 路の予測を試みた.
机译:期望在较早阶段指定到达时间以更有效地运行,这考虑到在未来引入引入。特别是,由于着陆跑道的差异,在从羽田机场的西方表面到达的交通流量中,飞行时间约为9分钟。为了有效运行,有必要考虑由于这种着陆幻灯片运行的飞行时间差异来预测到达时间。在这项研究中,我们试图使用许可预测和可能的支持向量机(SVM)预测Haneda机场使用的跑道和具有可预测的支持向量机(SVM)。

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