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経路生成形レギュレータによる四輪自律走行車両のBezier曲線維路追従手法の実証実験

机译:路径产生稳压器的贝塞尔曲率与四轮自主行驶车辆路由方法的有效实验

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摘要

非ホロノミックな拘束を持つ車輪型移動ロボットの走行制御に対して幾つもの研究が行われている[1].その中で,経路生成形レギュレータと呼ぶ(以下PGRと表す),車両を目標経路関数群の接線方向へ収束するための非線形フィードバック制御手法がある[2].これまでに,Frenet-Serret座標系を用いたPGR制御手法が開発され,円弧·ベジェ曲線維路追従に関するシミュレーションにより有効性が確認されていた[3].本研究では自律走行車両を用いて実証実験を行い,実機に存在する操舵系の動特性,路面の走行抵抗などがどのように経路追従性能に影響するかを検証する.
机译:具有非正度约束的轮式移动机器人的旅行控制已经进行了几项研究[1]。其中,存在用于将车辆转换在目标路径函数组的切线方向上的非线性反馈控制方法(表示为PGR),并且车辆在目标路径功能组的切线方向上融合[2]。到目前为止,开发了使用FRENET-SERRET坐标系的PGR控制方法,通过仿真在弧形和VEGE课程跟踪上的模拟确认了有效性[3]。在本研究中,我们使用自主行驶车辆进行示范实验,并验证现有的转向系统的动态特性以及路面的行驶阻力如何影响路径跟踪性能。

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