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歯車研削シミュレータを用いた砥粒分布と研削熱の関係性の解明

机译:歯車研削シミュレータを用いた砥粒分布と研削熱の関係性の解明

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摘要

歯車研削は熱処理後の硬い歯車を高精度で加工する仕上げ加工であり,歯車の精度を決定する重要な加工である.研削加工は,切削加工と研磨加工の中間的位置づけにあり,切削加工よりも高精度かつ研磨加工よりも高能率な加工が可能である.一方,研削加工は各砥粒による切込みが小さく比研削エネルギーが大きくなる傾向にあるため,著しい発熱が生じ研削焼けの原因となる.これを防ぐために,一般に大量の冷却液が必要となっており,加工の環境負荷が高くなることが問題である.冷却液の少ない新しい加工法の提案には,研削熱の定量的な評価に基づき,研削熱の発生を抑制する必要がある.研削熱は砥粒1つ1つの挙動に起因することから,砥粒分布の違いにより発生する研削熱が増減する可能性があると考えられ,その関係性を明らかにすることが必要である.
机译:齿轮磨削是将热处理后的硬齿轮高精度加工的加工加工,是决定齿轮精度的重要加工,磨削加工处于切削加工和磨削加工的中间位置,比切削加工更高精度且比研磨加工更高性能的加工,磨削加工由于各磨削粒的切入小,比磨削能有变大的倾向,所以会产生显著的发热,成为磨削烧的原因。为了防止这个现象,一般需要大量的冷却液,加工的环境负荷变高是个问题。对于冷却液少的新加工法的提案,基于磨削热的定量评价,需要抑制磨削热的产生。由于磨削热是由每一个磨削粒的行为引起的,所以认为由于磨削粒分布的差异而产生的磨削热有可能增减,因此需要明确其关系。

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