机译:使用CFD分析和实验研究,进气歧管设计对转换为LPG气体燃料的客车柴油发动机的缸内流量和发动机性能的影响
机译:使用G方程转换为CI天然气的CI发动机的3D CFD模拟
机译:实验和数值研究EGR策略对汽缸流动,燃烧和排放特性的重载较高的CR稀燃燃烧NGSI发动机与细节燃烧机构
机译:CFD仿真金属和光学配置转换为Si天然气。第2部分:缸内流动和排放
机译:使用汽油和天然气的改装车辆的性能和排放特性。
机译:来自符合2010年排放标准的重型公路柴油发动机的受控和非受控排放
机译:两个小型钻孔LDD发动机缸内模拟的预测CFD自动调整方法