可視化手法を用いた継手強度におよぼすLME割れ発生位置の影響調査

摘要

近年、自動車ボデーへの高張力鋼板の適用が進hでいる.しかしながら、めっき高張力鋼板の抵抗スポット溶接において、液体金属脆化害帆（LME割れ）が発生することが指摘されている。本研究では、①LM玉割れが継手強度に及ぼす影響を明確化する、および②X線CTによる3次元でのLME割れ観察手法を構築することを目的とした。