High speed train; Pantograph; Aerodynamic characteristic; Numerical simulation; Optimization;
机译:受电弓的固定位置对高速列车空气动力学特性的影响
机译:受电弓的固定位置对高速列车空气动力学特性的影响
机译:受电弓的固定位置对高速列车空气动力学特性的影响
机译:高速列车受电弓固定位置空气动力特性优化的数值研究
机译:高速地面车辆(火车,电磁悬挂火车,地面车辆)的理论和实验空气动力学分析。
机译:基于克里格模型的高速列车流线型多目标气动优化
机译:受电弓的固定位置对高速列车空气动力特性的影响
机译:一组紧耦合鸭式结构低速气动特性的数值模拟。