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【24h】

貨物船底でのコイル材固定作業による被災リスクの低減及び転落防止対策

机译:减少货船底部的线圈材料风险和预防措施

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摘要

輸出貨物船での鋼材コイルの積付においては,コイル材を固定させるために,コイル材の隙間に角材を組み込む「チョッキング作業」,金属製ベルト·ワイヤー等で結束する「ラッシング作業」が行われる。コイルは複数段に積付ることが多く,その際コイル上の作業を要する場合がある。輸出船倉内ではコイル上からの墜落·転落を防止するための十分な対策の実施が難しい場合があり,有効かつ実施可能な転落防止対策が重要な課題である。一方で,転落による受傷リスクを低減する対策を考慮することも重要と考えられる。
机译:在出口货运船舶的钢圈堆中,为了固定线圈材料,“切换工作”在线圈材料的间隙中包含方形材料,“湍急的工作”被金属带线等束缚。我会。线圈通常在多个阶段中加载,这可能需要在线圈上工作。在出口的Funakura中,可能难以实施来自线圈的崩溃,并实施足够的措施来防止下降,并且脆弱和抗偏转预防措施是一个重要问题。另一方面,考虑措施降低由于跌倒导致伤害风险的措施也很重要。

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