鉄道における安全な線路閉鎖システムの開発について

摘要

線路内で保守作業を実施するときは、列車が作業区間内に進入しないように線路閉鎖の手続きを行う。当社在来線においては、東京圏輸送管理システム（ATOS）区間を除いて、主に電話連絡による確認会話により行われており、連絡ミス、勘違いなどのヒューマンエラーの可能性がある。線路閉鎖工事では、万一作業区間に列車が進入すると重大事故につながる可能性があり、安全性を高めることが必要である。