鉄道直下のシールドトンネルおよび地下駅構築における計測による安全管理

摘要

現在，東京都，調布市および京王電鉄株式会社は，京王線の連続立体交差事業を進めている．駅部および掘割部は開削工法，駅間はシールド工法を採用し，2012年8月には地下化を迎える．本稿では，営業線直下を縦断方向に小土被りで施工した国領駅～調布駅間の第2工区のシールド工事およびダクタイルセグメントを切り開いて駅部躯体を構築した布田駅の地下駅築造工事における各種計測による鉄道運行に対する安全管理について報告するものである．