Automobile bodies; Dampers amp; Damping; Joints; Optimization; Suspension systems;
机译:基于发动机悬架系统优化并通过多传感器测量验证的方向盘怠速抖动控制
机译:公共汽车独立悬架的多连杆转向系统的最佳运动学设计:响应面方法的应用
机译:用于车辆操纵和稳定性的多连杆悬架系统的总体设计优化
机译:转向轮多连杆悬架系统的多维优化
机译:遥控四轮驱动/四轮转向车的开发和优化。
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:用于车辆操纵和稳定性的多连杆悬架系统的总体设计优化
机译:转向和悬架系统退化对极限操纵性能的影响。第一卷