Ti－5Al-2.5Sn ELI合金の極低温高サイクル疲労破壊起点部の方位解析

摘要

著者らは、Ti－5Al－2.5Sn ELI合金の極低温での高サイクル疲労特性が常温の特性に比べて低くなることを報告している。極低温で疲労破壊した場合、起点部には平坦な部分（ファセット）が形成される（Fig．1（a））。一方、常温で疲労破壊した場合には明瞭なファセットは観察されず、極低温とは起点部様相が異なる。したがって、極低温で疲労特性が低くなるのは、き裂発生メカニズムが常温と異なることに起因すると考えられる。本研究では、極低温高サイクル疲労におけるき裂発生メカニズムを明らかにするために、電子線後方散乱回折（EBSD）法を用いて、起点部のファセットの面方位を測定することを試みた。