2つの給油口を有する小型ジャーナル油膜すベり軸受の振動特性実験およびCFD解析

摘要

オイルホイップはジャーナル油膜すべり軸受の油膜作用によって起こる振回り自励振動であり，軸との焼き付きや機械の破損の原因に繋がる危険性を有している．この問題に対して，橋本らは軸受内に供給する潤滑油量を減少させることで軸の安定化を図るスターブ潤滑を利用した安定化法を提案している．この方法を用いることで，オイルホイップが発生する高速回転時において，高い安定性が得られることを理論と実験の両面から明らかにしている．しかし，供給流量が少ないスターブ潤滑下では，軸受すきま内に形成される油膜が薄くなるため，局所的な温度上昇や軸と軸受が接触する危険性がある．