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【24h】

3Dプリンターと高速遠心成形法を組み合わせたクリーンディーゼルノズルチップの製造

机译:混合3D打印机和高速离心成型方法的清洁柴油喷嘴尖端的制造

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摘要

ディーゼル機関はガソリン機関と比較して安価な燃料が使用でき,さらに大型化や高出力化が可能,高い低速トルク,優れた燃費性能という特徴があり,21世紀の内燃機関として注目されている.一方でディーゼル機関には窒素酸化物(NO_x)や粒子状物質(Particulate Matter,PM)を多く排出するという欠点がある.この両者の排出を同時に低減する技術として,近年,コモンレールディーゼルをベースとして,可変多段燃料噴射システムなどが開発されているが,まだ十分満足できる性能は得られていない.ディーゼル機関のさらなる普及のためには,PMとNO_xを同時低減する,より一層の排気清浄化技術の開発が望まれている.
机译:柴油机构可与汽油机构一起使用,拥有廉价燃料,实现进一步的扩大和高输出,高速度,优异的燃料效率性能,并引起了21世纪内燃机的关注。另一方面,柴油机构具有排出氮氧化物(NO_X)和颗粒物质(颗粒物质,PM)的缺点。作为同时减少两者排放的技术,近年来,基于共轨柴油开发了可变多级燃料喷射系统等,但尚未获得足够令人满意的性能。开发更多的排气清洁技术,同时减少PM和NO_X以进一步溶解柴油机构。

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