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摩擦·摩耗の素過程で生じるアコースティックエミッション(第4報)-摩耗量とAE信号の定量的関係

机译:声排放导致摩擦和磨损穿孔(第4报告) - 磨损量和AE信号之间的定量关系

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摘要

摩擦·摩耗に伴い生じるアコースティックエミッション(固体の変形·破壊の際に生じる弾性波,以下AEと略す)を計測することにより,トライボロジー現象の認識·評価が可能になる.その実現には,AE信号と摩擦·摩耗現象の相互関係を明らかにする必要がある.これまで筆者らは,様々な摩擦·摩耗実験を行い,AE信号と摩擦·摩耗現象の相関関係を調査してきた.特に本研究では,AE法による摩擦·摩耗現象の定量的評価のため,摩擦·摩耗の素過程で生じるAEを追究している.AE法は,摩擦表面における微細な変形·破壊現象(摩耗素子および移着粒子生成など)をよくとらえており,AE周波数の特徴から摩耗形態判別が可能であるため,認識·評価にとても有用である.本報では,摩耗素子(摩耗粒子を構成するもっとも素となる粒子)の生成量とAE信号の定量的な関係について得られた知見を述べる.
机译:通过测量与摩擦和磨损发生的声发射(取代的弹性波,固体,下面缩写AE销毁过程中产生的缩写),能够识别和评估摩擦学现象。有必要澄清AE信号和摩擦磨损现象之间的相互关系。到目前为止,我们进行了各种摩擦和磨损实验,调查AE和摩擦和磨损现象之间的关系。在这项研究中,在这项研究中,AE产生由摩擦和磨损年度处理pursuited由AE方法的摩擦和磨损现象的定量评价。的AE方法经常捕获细变形,断裂现象(如磨损元件和安装粒子生成)的摩擦表面上,并且可以用于识别和评估,因为它是能够从AE频率的特性判别磨损。可以。在这份报告中,(构成磨损颗粒颗粒颗粒)磨损元件和用于AE信号的定量关系所获得的知识进行说明。

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