超希薄燃焼エンジンのモデルベース開発プロセス：熱効率と低排出ガスの両立

机译：超细燃烧发动机基于模型的开发过程：与热效率和低排放气体相容

获取原文

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

ガソリンエンジンの希薄燃焼技術は，熱効率の大幅な向上を可能とする．一方で，三元触媒でのNO_x浄化が困難となり，空気過剰率1.8未満程度の希薄燃焼域では，高価な後処理システムを併用する必要がある．空気過剰率2.0程度の希薄燃焼（以下では超希薄燃焼と記す）を実現すれば，熱効率を一層向上しながらも，エンジンアウトNO_x排出量を著しく低減することができる．超希薄燃焼エンジンは，排気後処理システムのコスト増加を抑えつつ，NO_x排気規制に適合した省燃費なエンジンシステムとして期待できる．

机译：汽油发动机的稀释燃烧技术能够显着提高热效率。另一方面，三元催化剂中的NO_X纯化变得困难，并且在稀释区域约为1.8空气过量的燃烧面积中，需要组合使用昂贵的后处理系统。当空气过量速率约为2.0时，如果热效率进一步提高，则可以显着降低发动机OUT NO_X排放，同时提高了热效率。超自然的内燃机可以预期作为燃料消耗发动机系统，其与NO_X排气调节兼容，同时抑制排气处理系统的成本增加。

著录项

来源
《自動車技術会大会》|2016年|1(CD-ROM)|共6页
会议地点
作者
熊谷知久; Patrick Hoppe; Stefania Esposito; Max Mally; Bjoern Franzke; Bastian Morcinkowski; Tolga Uhlmann; Matthias Thewes; Johannes Scharf; Philpp Adomeit;
展开▼
作者单位

展开▼
会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类 U46-53;
关键词

相似文献

外文文献
中文文献
专利

1. NTTら業界団体を設立光通信技術を研究日本電信電話(株)(NTT、東京都千代田区)、米インテル、ソ二ー(株)(東京都港区)の3社は、新たな業界団体を設立する。光電融合技術を活用したフォトニクス関連技術の研究開発などを推進し、超大容量通信に対応できる光ネットヮーク技術の確立などを目指してハる。3-3プロセッシング領域狙う国内DRAM大手のェルピーダメモリを買収し、大きく飛躍を遂げた米マイクロンテクノロジー。2017年にはサンディスク共同創業者の1人である、Sanjay Mehrotra (サンジエイ·メイロトラ)氏を招聘。経営体制も刷新され、大きく生まれ変わった「新生マイクロン」を全面に押し出した。米サンフランシスコで開催されたプライベートイベント「MlicronInsight 2019」(現地10月24日開催)では、同社のあるべき将来像に対するメッセージが随所に散りばめられていた。 [J] . 半導体産業新聞 . 2019,第2372期

机译：成立了NTT和其他工业集团研究光通信技术的日本电报电话公司（NTT，东京千代田区），英特尔，索尼公司（东京都港区）是三个新的工业集团。建立。促进利用光电子融合技术的光子相关技术的研究和开发，并致力于建立可支持超高容量通信的光网络技术。 3-3处理领域美国Micron Technology在收购了国内主要DRAM公司Elpida Memory之后取得了巨大飞跃。 2017年，我们邀请了Sanjay联合创始人Sanjay Mehrotra。管理系统也进行了改进，我们推出了完全脱胎换骨的“新Micron”。在旧金山举行的私人活动“ Mlicron Insight 2019”（10月24日举行）上，有关公司未来愿景的信息四处散布。
2. 自動車エンジン最高熱効率50%超を達成革新的燃焼技術プロモデルベース制御システムも構築 [J] . 化学工業日報 . 2019,第23979期

机译：汽车发动机顶部热效率50％以上实现了创新的燃烧技术专业模型的控制系统
3. ミニ60年目のサプライズMINI 602019年は、ミニにとって誕生60周年を祝うァニバーサリーィャー。そんな特別な年を記念して、早くも特別限定モデルのMINI 60 Years Editionが本国で発表された。今日まで受け継がれるミニの基本的なパッケージングは、すでに60年前に確立されたもの。ミニの生みの親であるサ!ァレック•イシゴニスは、ミニマムなボディサイズと大人4人が快適に乗れる室内空間を両立させるため、エンジンをフロントに横置きして前輪駆動とするアイデァを考案。今日のコンパクトカ-の公式をつくり上げた。さらに走りの素性の良さに着目したジョン•ク-パ-が、ミニにチュ-ニングを施したミニ•ク-パ-を製作。軽量な車体と俊敏なハンドリン [J] . ニューミニ·スタイルマガジン/New Mini Style Magazine . 2019,第JUNa期

机译：Mini 60th Surprise MINI 60 2019是MINI的微型周年庆典。为了纪念这一特殊的年份，特别宣布了限量版MINI 60 Years Edition。传到今天的迷你的基本包装是60年前建立的。 Mini的创造者Sarek•Isigonis设计了一种想法，其中发动机水平放置在前轮上以驱动前轮，以实现最小的车身尺寸和可让四名成年人舒适乘坐的室内空间。创建了当今紧凑型汽车的公式。此外，约翰·库珀（John Cooper）着眼于出色的行驶特性，并制作了带有微调的迷你双座轿跑车。轻巧的机身和敏捷的操控
4. 超希薄燃焼エンジンのモデルベース開発プロセス：熱効率と低排出ガスの両立 [C] . 熊谷知久, Patrick Hoppe, Stefania Esposito, 自動車技術会大会 . 2016

机译：超自然内燃机模型的开发过程：热效率和低排放气体的趋势
5. アセチルコリンの冠注で誘発されるブタの主および小冠動脈攣縮モデルの開発とこのモデル動物を用いたニプラジロール, イソソルビド?ジニトレート, ブナゾシンの冠攣縮予防効果に関する研究 [D] . Kawamura, Atsushi 1991

机译：冠状动脉注入乙酰胆碱诱导的猪主，小冠状动脉痉挛模型的建立以及尼泊地洛尔，硝酸异山梨酯和布那唑嗪对模型动物的预防作用研究
6. 社会へのメッセージ性の高い建築デザイン及びプロダクトデザイン開発プロセスの研究 : ケーススタディ(3)AXIS第3回「金の卵」学校選抜オールスターデザインショーケース [O] . 森下眞行, 太田民雄, 村木克爾 2009

机译：高层建筑设计与产品设计开发过程研究：案例研究（3）aXIs第3届“金蛋”学校评选全明星设计展

超希薄燃焼エンジンのモデルベース開発プロセス：熱効率と低排出ガスの両立

摘要

著录项

相似文献

相关主题

期刊订阅