自動車エンジン 最高熱効率50%超を達成 革新的燃焼技術プロ モデルベース制御システムも構築

摘要

内閣府総合科学技術·イノべーシヨン会議の戦略的イノべーシヨン創造プログラム「革新的燃焼技術」が乗用車用ェンジンの最高熱効率50%超を実現した。現状の40%程度からガソリンエンジンは超希薄燃焼(スーパーリーンパーン)で51.5%、ディーゼルエンジンでは高速空間燃焼により50.1%の正味最高熱効率を達成。同時に自動車エンジンの3次元燃焼解析ソフトウェアやPM(粒子状物質)生成のモデル、自動車エンジン燃焼のモデルべース制御システムの構築にも成功した。2040年時点でも 世界の全自動車保有台数の約89%は内燃機関が搭載されると予測されており、今回の研究成果をべースに地球環境保全への貢献が期待される。