ディーゼル機関における噴射率可変を用いた燃費，排出ガスおよび燃焼音の同時低減

摘要

本研究では，燃費の向上と有害排出物および燃焼音低減のトレードオフを改善するために，噴射率形状を高い自由度で可変化できる直動式ピエゾインジェクタを用い，多段噴射および噴射率形状の可変化が燃焼過程に及ぼす影響と，効果的な使用法について検討した．